灣區物道

深圳市物聯網產業協會的精品欄目《灣區物道》系列訪談，對話專家學者、政府官員、灣區商會協會及企業家，解讀和宣傳扶持政策；分析市場產業技術發展情況；助力物聯網生態體系建設。

人機協同時代加速來臨，人形及服務機器人迎來規模化商用拐點，物聯網作為底層支撐，貫穿設備連接、集群調度、全球運維全鏈條，價值愈發凸顯。機器人跨設備協同標準缺失、海外合規與運維復雜、線下配套服務不足等問題，仍是全行業亟待攻克的難題。

作為深耕物聯網連接與機器人群體智能領域多年的企業，深圳中億集團憑借自研AIoT底座與 “三通一腦” 解決方案，服務超百萬臺機器人設備，助力國產機器人品牌走向全球。

這是『灣區物道』的第73期，本期訪談我們對話了深圳市物聯網產業協會副會長單位——深圳中億集團 創始人/董事長/CEO 彭長江先生，聚焦機器人產業機遇與挑戰，詳解AIoT技術如何搭建產業底座、鏈接全球市場、共建協同生態，展望機器人多場景落地的未來圖景，希望能給行業同仁及企業發展帶來更多啟發與借鑒價值。

彭長江 深圳中億集團 創始人/董事長/CEO

? 本科畢業于廣州大學，后完成清華五道口MBA課程深造。早年任職家族企業百貨供應鏈財務總監，深耕實體商業與餐飲、咖啡等多業態自主創業，積淀扎實商業運營與經營管理經驗。

? 2016年創辦深圳中億集團，長期深耕物聯網、機器人與具身智能領域。現任深圳市工商聯執委委員、深圳市南山區具身智能機器人產業協會會長、大灣區機器人與具身智能產業生態鏈鏈主、深圳市物聯網產業協會創始副會長單位代表。

? 2022年獲評中國物聯網行業卓越人物，2025年斬獲機器人產業創新人物金燧石獎，從業多年，他深耕產業生態建設，整合上下游產業資源，持續推動技術創新與行業協同發展，助力智能機器人產業集群化、生態化升級。

1、2026年被視為人形機器人與服務機器人規模化商用元年，您認為這一趨勢將為物聯網企業帶來哪些機遇和挑戰？

〖彭長江〗：從行業發展趨勢來看，2026年或成為機器人慢慢從消費類產品向實用化工具演進的關鍵窗口期。對于人形、服務機器人想要逐步鋪開商業化落地，產品易用性、場景適配能力與配套落地保障是重要影響因素。

行業變革之下，物聯網領域存在不少潛在發展機遇，設備聯網需求、多場景聯動訴求、全鏈路數據打通的需求都有望持續抬升。此前多數機器人以單機獨立運行居多，隨著跨機型、跨場景協同作業成為行業探索方向，高可靠、智能化的物聯網底層平臺的價值會進一步凸顯。

當然，行業落地過程中同樣存在多項待突破的難點：其一，機器人作業空間靈活、現場環境繁雜，網絡漫游、低時延通信的適配落地仍存在優化空間；

其二，市面機器人品牌繁多、通信協議各不相同，異構設備統一聯動調度，仍是全行業普遍需要磨合解決的痛點。中億深耕物聯網連接與機器人群體智能七年，正是為了解決這些痛點

2、機器人出海已成為行業重要方向，機器人企業在全球化部署中面臨哪些痛點？中億如何通過 AIoT 底座助力中國機器人品牌安全、高效走向全球市場？

〖彭長江〗：從行業普遍現狀來看，機器人出海落地普遍面臨幾類共性難點：全球網絡連接碎片化、各國通信合規復雜、海外運維響應難。一臺機器人從深圳運到歐洲，要適配當地運營商、符合當地數據安全法規、還要能遠程監控和故障診斷。中億的AIoT底座通過兩大能力賦能出海：

一是在底層連接層面，我們構建了具備全球視野的eSIM智能連接調度平臺。通過與國際主流電信運營商的深度合作，我們的平臺能夠覆蓋全球兩百多個國家和地區。這意味著，我們的機器人設備在抵達海外目的地后，能夠根據當地網絡環境自動激活并匹配最優的網絡通道。這種“即插即用”的無縫接入能力，不僅免去了繁瑣的本地化配置，更為設備在全球范圍內的穩定在線提供了基礎保障。

二是依靠云端一體化管控體系，可跨越地域限制遠程統籌設備運行數據、設備狀態與程序迭代工作。無論是配送機器人還是清潔機器人，在國內就能實時查看海外設備的運行狀態、流量消耗、異常告警，大幅提升了跨國運維的效率，也為設備的持續迭代和程序升級提供了安全的數據通道。 我們已幫助云跡、普渡等企業的機器人走向東南亞、歐洲、中東，未來希望成為中國機器人品牌出海的“連接標配”。

3、您認為當前機器人產業存在哪些短板？中億將如何聯合產業鏈伙伴，推動生態成熟與產業集群升級？

〖彭長江〗：眼下機器人行業還存在兩處比較突出的短板。

第一就是各類機器人自成體系，沒有統一的協同標準，園區、工廠里巡檢、搬運、清潔等多款機器人共處一個場景，數據不通、這種沒法配合作業的狀態，直接拉低了整個場景的運營效率，客戶體驗自然也就打了折扣。

第二就是本地化配套服務跟不上，產品鋪到下沉市場之后，本地缺少落地調試資源，用戶售后麻煩，影響市場的口碑和進一步的推廣。

基于這樣的行業現狀，我們中億選擇深耕底層平臺建設，牽頭聯動整機廠商、各行各業的落地場景方。也就是我們提出三通一腦的概念，讓設備聯網、門禁梯控聯動、多機集群協同幾個方向破除行業壁壘，依托我們群體智能平臺統一調度全場景作業任務。除此之外，我們也深知“紙上談兵”不行，必須得落地。所以我們攜手各地政企資源落地線下產業基地，同時，我們正在全國復制“李寧中心”模式，建設機器人數據采集與場景訓練場，讓本體廠商、開發者、政府機構都能在這個平臺上測試、迭代、落地項目試點。產業集群升級的關鍵是“標準先行、數據共享”，中億愿意做那個搭橋的人。

4、中億以機器以AIoT “三通一腦” 解決方案為核心，已服務超130萬臺機器人、200家行業客戶，請問該方案是如何從技術與生態層面，為機器人產業規模化、場景化發展提供核心支撐的？

〖彭長江〗：在我看來，我們這套“三通一腦”一體化平臺方案，核心是推動機器人從“單體智能”向“群體智能”的跨越。在技術層面，我們致力于構建一個開放、兼容的數字底座。通過我們在智能連接、云端調度等方面的技術積累，我們希望打破不同設備、不同系統之間的壁壘，讓各類機器人能夠在統一的平臺上實現互聯互通、高效協同。這不僅提升了單點場景的運營效率，更為跨場景、跨設備的復雜應用提供了可能。我們在技術端著力構建的是一套標準化的協同框架。無論是底層通信的穩定性、設備與物理空間的交互，還是多設備之間的任務調度，我們都希望通過統一的接口和協議，降低行業的適配成本。同時，依托云端平臺的算力與數據分析能力，我們能夠對大規模設備的運行狀態進行全局優化，讓系統具備自我學習和持續進化的能力。

在生態層面，中億的定位一直很明確，始終堅守“連接者”與“賦能者”。我們深知，產業的繁榮需要生態的共榮。因此，我們堅持開放合作，與產業鏈上下游的伙伴一起，在真實的商業環境中去打磨技術、沉淀經驗。通過這種深度的場景共創，我們希望能夠將一線的應用需求反哺給技術研發，形成“場景-技術-產品”的良性循環。

總而言之，我們希望通過構建這樣一個技術底座與開放生態雙輪驅動的模式，與行業同仁一起，共同探索機器人規模化落地的可行路徑。我們相信，只有當整個生態的協作效率提升了，單個企業的價值才能真正被放大。這也是中億愿意持續投入、長期深耕的方向，希望能為整個產業的高質量發展貢獻我們的一份力量。

5、未來，您認為機器人將會深度融入哪些重點應用場景？面向這些新場景，中億又有怎樣的長期戰略布局？

〖彭長江〗：我想從更宏觀的產業生態視角來和大家探討，未來，隨著人工智能與實體經濟的深度融合，機器人一定會在更廣泛的場景中發揮價值。比如在城市綜合體、產業園區、醫療機構以及文旅等多元場景中，我們能看到機器人正從“單兵作戰”逐步走向“協同服務”。這些場景的共同趨勢是，客戶越來越看重整體運營效率的提升，以及多設備、多系統之間的無縫聯動。

面向這樣的行業趨勢，中億的長期戰略其實非常清晰，那就是堅持“開放、協同、賦能”的生態理念。機器人產業的繁榮絕不是靠一家企業就能完成的。中億的長期戰略布局可以概括為“一核兩翼”的生態發展路徑：首先是“一核”驅動，我們將持續深耕底層的智能協同中樞。我們的目標不是做單一的產品，而是致力于打造一個高度兼容、開放共享的產業數字底座，讓不同形態的智能終端都能在這個生態中實現無縫銜接與高效協同。

其次是“兩翼”齊飛：一是“場景賦能之翼”。我們在全國核心城市的產業布局，跟生態伙伴們一起共建前沿的應用試驗場在真實的場景里去摸爬滾打，把行業里的門道摸清楚，再把這些經驗反哺到我們的核心技術里，讓產品越用越聰明。

二是“生態服務之翼”。我們會把現有的渠道資源全部整合起來，構建一套覆蓋全生命周期的保障體系。從最開始的部署，到最后的運維，為客戶提供全鏈路、有溫度的陪伴式服務，讓大家在落地的時候完全沒有后顧之憂。

總而言之，我們不做本體，但要做所有本體的“最佳搭檔”，繼續秉持開放合作的態度，與行業同仁一道，共同探索機器人在更多場景下的無限可能，為整個產業的高質量發展貢獻我們的一份力量，成為具身智能時代不可或缺的“水電煤”。