民航智能化轉(zhuǎn)型浪潮下，頭部機場企業(yè)加速布局核心賽道。近日，元翔（廈門）國際航空港股份有限公司（簡稱“廈門空港”）發(fā)布公告稱，擬以自有資金11.93億元現(xiàn)金，收購控股股東翔業(yè)集團旗下全資子公司廈門兆翔智能科技有限公司（簡稱“兆翔科技”）100%股權(quán)。此次收購作為廈門空港突破傳統(tǒng)機場運營邊界、切入民航智能化領(lǐng)域的關(guān)鍵舉措，將推動公司從單一機場運營商向智慧機場綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型，為長期發(fā)展注入新動能。

兆翔科技：業(yè)務(wù)已覆蓋全國90余家機場

據(jù)悉，本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，交易定價以收益法評估結(jié)果為依據(jù)，兆翔科技股東全部權(quán)益評估值為11.93億元，較其賬面凈資產(chǎn)3.63億元增值228.58%，增值主要源于其在民航智能化領(lǐng)域的核心技術(shù)儲備、行業(yè)資質(zhì)及市場資源優(yōu)勢。為保障交易質(zhì)量，翔業(yè)集團作出業(yè)績承諾，兆翔科技2026年、2027年、2028年經(jīng)審計凈利潤分別不低于1.05億元、1.10億元、1.19億元，三年累計凈利潤不低于3.33億元，若未達標將進行現(xiàn)金補償，為廈門空港的投資回報提供了明確保障。截至目前，該交易已獲廈門空港董事會審議通過，關(guān)聯(lián)董事回避表決，尚需提交公司2026年第一次臨時股東會審批，股東大會定于3月9日召開，關(guān)聯(lián)股東將放棄投票權(quán)并對中小投資者單獨計票。

作為本次收購的核心標的，兆翔科技實力不容小覷。成立于1996年的兆翔科技，是國家高新技術(shù)企業(yè)、科改示范企業(yè)，同時獲評福建省企業(yè)技術(shù)中心、廈門市未來產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)，具備咨詢、研發(fā)、設(shè)計、實施、運維全鏈條服務(wù)能力，在民航智能化領(lǐng)域深耕多年，積累了深厚的技術(shù)實力與豐富的項目經(jīng)驗。截至2025年9月30日，兆翔科技資產(chǎn)總額11.88億元，2025年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入4.99億元、凈利潤5023.61萬元，盈利能力穩(wěn)健。

技術(shù)與資質(zhì)是兆翔科技的核心競爭力。該公司擁有31項專利及200余項軟件著作權(quán)，通過CMMI軟件能力成熟度模型集成5級評估認證，具備民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包一級、電子與智能化工程專業(yè)承包一級等多項高等級行業(yè)資質(zhì)，技術(shù)實力處于行業(yè)前列。其核心業(yè)務(wù)聚焦民航信息化、智慧物流及低碳轉(zhuǎn)型三大領(lǐng)域，自主研發(fā)的航班信息管理系統(tǒng)（FIMS）、機場協(xié)同決策系統(tǒng)（A-CDM）、旅客安檢信息系統(tǒng)等核心生產(chǎn)系統(tǒng)，已完成鯤鵬適配等國產(chǎn)化技術(shù)攻關(guān)，達到行業(yè)領(lǐng)先水平；在RFID技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域，兆翔科技深度布局行李追蹤場景，依托“RFID+AI軌跡還原”技術(shù)，實現(xiàn)行李分揀、全流程可視化、錯運行李追溯等功能，可將行李差錯率降至萬分之一，大幅提升機場運營效率與旅客出行體驗。此外，該公司業(yè)務(wù)已覆蓋全國90余家機場，服務(wù)北京大興、上海浦東、廣州白云、成都天府等國內(nèi)大型樞紐機場，自主核心產(chǎn)品推廣至國內(nèi)外70余家機場，樹立了良好的行業(yè)口碑。

業(yè)內(nèi)人士分析認為，廈門空港此次收購是機場企業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型的典型案例，既依托自身資金與運營優(yōu)勢，又通過并購快速補齊技術(shù)短板，實現(xiàn)“運營+科技”的雙輪驅(qū)動。對于兆翔科技而言，成為廈門空港全資子公司后，可借助上市公司的資本平臺與資源優(yōu)勢，進一步擴大業(yè)務(wù)規(guī)模、提升研發(fā)投入，鞏固行業(yè)地位；對于廈門空港而言，此次收購不僅能豐富業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，還能抓住民航智能化轉(zhuǎn)型的行業(yè)機遇，培育新的盈利增長點，應(yīng)對機場轉(zhuǎn)場帶來的發(fā)展挑戰(zhàn)。

目前，本次交易尚待股東大會審批，若順利落地，將成為廈門空港發(fā)展史上的重要轉(zhuǎn)折點。未來，隨著民航智能化技術(shù)的持續(xù)迭代與應(yīng)用場景的不斷拓展，廈門空港有望依托兆翔科技的技術(shù)實力，深度布局智慧機場全產(chǎn)業(yè)鏈，持續(xù)拓展民航信息化、智慧物流等新業(yè)務(wù)，提升核心競爭力，在智慧民航建設(shè)的浪潮中搶占先機，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。同時，此次收購也將為國內(nèi)其他機場企業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型提供參考，推動整個民航行業(yè)向高效、智能、便捷的方向升級。

RFID技術(shù)在民航領(lǐng)域的應(yīng)用價值

從行業(yè)背景來看，RFID技術(shù)在民航領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用已成為智慧機場建設(shè)的標配。政策層面，國家持續(xù)推動智慧民航建設(shè)，明確要求推進RFID行李追蹤、數(shù)字孿生等技術(shù)落地；應(yīng)用層面，國內(nèi)千萬級機場RFID行李追蹤覆蓋率已達90%，傳統(tǒng)條碼識別模式逐漸被淘汰，RFID技術(shù)憑借360°識別、高速掃描、高識別率等優(yōu)勢，不僅能降低行李錯運率，還能縮短中轉(zhuǎn)航班最短銜接時間（MCT），為機場節(jié)省運營成本、優(yōu)化旅客體驗，市場需求持續(xù)釋放。數(shù)據(jù)顯示，傳統(tǒng)條碼識別模式下行李差錯率高達3%，而RFID技術(shù)可將這一比例降至0.01%，中轉(zhuǎn)航班MCT平均縮短10分鐘，行業(yè)價值凸顯。具體來說，RFID技術(shù)在民航領(lǐng)域的應(yīng)用價值可分為以下幾個方面。

RFID在民航最核心、最成熟的應(yīng)用是行李全流程追蹤與管理，通過超高識別率實現(xiàn)行李快速批量分揀，大幅降低錯運、丟失與漏裝概率，縮短中轉(zhuǎn)銜接時間，讓旅客可實時查看行李位置，同時顯著減少人工干預(yù)與行業(yè)賠付成本，全面提升行李處理效率與服務(wù)體驗。

在飛機維修與航材管理方面，RFID可實現(xiàn)關(guān)鍵部件、工具、備件的全生命周期溯源與快速盤點，精準記錄維修履歷、適航狀態(tài)與更換周期，配合耐高溫等特種標簽還能支持部件狀態(tài)監(jiān)測與預(yù)防性維護，有效降低停機時間、杜絕不合格部件上機，提升飛行安全與維修管理效率。

在旅客服務(wù)與出行流程優(yōu)化上，RFID可支撐自助值機、自助行李托運、快速通關(guān)與無感登機，減少排隊等待與人工核驗環(huán)節(jié)，實現(xiàn)無接觸、便捷化出行，同時可對特殊旅客及相關(guān)行李進行精準定位與優(yōu)先服務(wù)，全面提升旅客出行體驗。

在機場運營與資產(chǎn)管理層面，RFID能夠?qū)b器、地勤車輛、行李拖車等關(guān)鍵資產(chǎn)進行實時定位與智能調(diào)度，提高資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、減少丟失與閑置浪費，配合智能分揀與調(diào)度系統(tǒng)還能降低能耗，助力機場實現(xiàn)精細化、低碳化、高效化運營。

在民航安全與合規(guī)監(jiān)管方面，RFID可實現(xiàn)旅客、機票、行李的精準綁定與全程可追溯，滿足民航安保、反恐等監(jiān)管要求，同時確保航材、部件來源可查、去向可追、狀態(tài)可控，幫助機場與航司更好符合國際國內(nèi)適航與安全標準，筑牢民航運行安全底線。

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